בוכנה עבור מנוע SDEC D6114

בוכנה עבור מנוע SDEC D6114

הבוכנה של Yuwei (דגמי ליבה: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a,6114A) היא רכיב כוח ליבה שהונדס במיוחד עבור מנועי דיזל מסדרת Shangchai D6114. כאלמנט הציר בתנועה ההדדית של צילינדר המנוע, הוא יוצר את מכלול מוט החיבור של הבוכנה עם טבעות בוכנה ופינים, האחראים ישירות על העברת לחץ הגז והנעת סיבוב גל הארכובה.
שלח החקירה
תיאור

בוכנה למנוע SDEC D6114

 

I. מבוא מוצר

 

הבוכנה של Yuwei (דגמי ליבה: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a,6114A) היא מנוע ליבה מסדרת D61 המבוססת על מנוע ליבה מסדרת D61 מנועים. כאלמנט הציר בתנועה ההדדית של צילינדר המנוע, הוא יוצר את מכלול מוט החיבור של הבוכנה עם טבעות בוכנה ופינים, האחראים ישירות על העברת לחץ הגז והנעת סיבוב גל הארכובה. רכיב קריטי זה מבטיח את תפוקת הכוח של המנוע, יעילות בעירה ויציבות תפעולית. ראש הבוכנה, ראש הצילינדר וקיר הצילינדר יוצרים ביחד את תא הבעירה, עמידים בתנאי טמפרטורה- ולחץ גבוה. תוך הקפדה על התקנים הטכניים המקוריים ומפרטי התהליך של Shangchai, מוצר זה מתיישב עם מאפייני הליבה של מנוע D6114 של קירור מקורר מים, מבנה חזק וביצועים רבי עוצמה, כמו גם דרישות תפעול כבדות. באמצעות בדיקות איכות קפדניות הכוללות ביצועים מכניים, בדיקות לא הרסניות וכיול דיוק ממדי, הוא מתאים ליישומים בעצימות גבוהה על פני תרחישים שונים. הבוכנה תואמת במדויק את השאיפה הטבעית של המנוע, תצורות קירור ביניים מוגדשות ומגדשות, ועומדת בדרישות הביצועים הגבוהים של מכונות בנייה, יחידות ייצור חשמל וכלי רכב כבדים. מאזן בין אמינות ועמידות, הוא משמש כרכיב החלפה ושיפוץ מועדף עבור ציוד מקורי, עונה על דרישות הרכבת הליבה של מכלול מוט הבוכנה ומיישר קו עם תקני ייצור מנוע מסדרת Shangchai D6114 ומפרטי איכות.

 

II. מיקום המוצר

 

מוצר זה תוכנן כבוכנת מפרט מקורי של היצרן אך ורק עבור מנועי סדרת Shangchai D6114, מכוון להחלפת תחזוקה ושוק OEM עבור מכונות בנייה בינוניות-עד-גדולות, יחידות ייצור כוח נייחות/ניידות, משאיות-כבדות, וציוד מיוחד-למטרה המצוידת במנועים אלו. הוא מדגיש "תאימות מקורית למפעלים, יכולת הסתגלות מרובת-דגמים ועמידות-כבדה", משרת בדיוק מפעילי מכונות בנייה, מפעלי תחזוקת גנרטורים, חנויות לתיקון רכבים כבדים, מפיצי חלקי שנג'אי ומשתמשי ציוד מיוחד. מיקום הליבה מכסה שני תרחישים: ראשית, כרכיב החלפה מקורי במפעל, הוא מתייחס ספציפית לירידה בביצועי המנוע, צריכת דלק מוגברת ורעשים חריגים הנגרמים משחיקה של בוכנה, דפורמציה או שחיקה, משחזר במהירות את ביצועי הציוד תוך הימנעות מסיכונים כתוצאה מהתאמה לא נכונה של חלקים לא-מקוריים. הוא גם עונה על צורכי ההחלפה של-רכיבים המועדים לבלאי בתנאים-כבדים. שנית, כרכיב משלים OEM, הוא מכסה דרישות תאימות מרובות-דגמים להרכבה במפעל ושיפוץ גדול, וממלא את פער התחזוקה עבור בוכנות ייעודיות של Shangchai D6114. מאזן פרקטיות ויעילות-עלויות, הוא עוזר למשתמשים להפחית את עלויות התחזוקה, לשפר את היעילות התפעולית והיציבות, תוך התאמה עם הרבגוניות הגבוהה ומאפייני התחזוקה הקלים של סדרת מנועים זו. המוצר מתאים לתרחישי החלפה הן של דגמים ישנים והן של ציוד כבד-חדש.

 

III. תאימות דגם

 
 

מתאם מנוע ליבה

עיצוב ספציפי-למנוע עבור מנועי הדיזל מסדרת D6114, המכסה את כל טווחי ההספק (120-280 כוחות סוס, שווה ערך ל-88-206 קילוואט, נפח של 6.156 ליטר). הוא תואם במדויק את הפרמטרים המבניים הסטנדרטיים של קדח צילינדר 114 מ"מ ומהלך של 135 מ"מ, עם יחסי דחיסה מותאמים ל-17:1-18:1. תואם לשלוש תצורות יניקה: שאיבה טבעית, מגדש טורבו ומגדש טורבו בקירור ביניים, הוא משתלב בצורה חלקה עם מערכת הזרקת הדלק הישירה של סדרה זו. העיצוב עומד בתקני הפליטה של ​​China II (Euro 2), פועל ב-1500-2200 סל"ד, ומתיישר עם מאפייני המנועים של קירור מים מאולץ, מבנה מודולרי ויכולת הסתגלות כבדה. היא מתאימה לדרישות התקנה ותפעול על פני גרסאות כוח מרובות, מטפלת בתנועה ההדדית של מנועי ארבע פעימות, תואמת למפרטי רצף ההצתה של סדרת D6114, ומבטיחה תיאום מדויק בין חצאיות הבוכנה וציפות הצילינדר.

 
 
 

דגם מוצר

דגמי הליבה של מוצר: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a ו-6114A. אלו הם רכיבים מקוריים בתקן המפעל של Shangchai המיועדים להחליף ישירות בוכנות מזדקנות או פגומות מאותו דגם. הדגמים ניתנים להתאמה לתפוקות כוח ותצורות צריכת צריכת שונות של סדרת D6114, מה שמבטיח צדדיות חזקה. ניתן לשלב כל דגם עם טבעות הבוכנה והסיכות הספציפיות של Shangchai D6114 ליצירת מכלולי בוכנה שלמים. רכיבים אלה מתאימים בדיוק למבנה מכלול הבוכנה-מוט של הסדרה, הכוללים חיבור פיני בוכנה צף מלא. המרווח בין פין הבוכנה לקדח המיסב הקטן האחורי נשלט בקפדנות בתוך 0.025-0.048 מ"מ, ומבטל את הצורך בשינויים נוספים במנוע. עיצוב זה מתיישב בצורה מושלמת עם התאימות הגבוהה ויתרונות ההחלפה הקלים של הסדרה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור תרחישי תחזוקה חלופיים של "ארבע חלקים".

 
 
 

תרחישי מכשיר

מערכת זו מיועדת למכונות בניה בינוניות-עד-כוללות מעמיסים בנפח 50-טון, מחפרים, רולים ומשאיות מיקסר צמנט המונעות על ידי מנועי Shangchai D6114, כמו גם 88-206KW 206KW גנרטורים של דיזל (תואם עם דגמים אוטומטיים אחרים של Shanghai Marath, TWX, Shanghai, תחנות כוח-רמוכות בקרוואן וברעש נמוך{10}). הוא משרת גם כלי רכב מסחריים כמו משאיות כבדות ומשאיות מזבלה, יחד עם ציוד מיוחד כמו מחפרות חול ויחידות משאבות גדולות. המערכת מסוגלת לפעול בסביבות קיצוניות כולל טמפרטורות גבוהות, אקלים קר, רמות אבק גבוהות ולחות, המערכת מתאימה את עצמה במדויק למאפייני הקירור של מנועי{12}}מקוררים כפויים כדי לעמוד בעומס כבד- ובדרישות הפעלה רציפה. עם יכולת הסתגלות חזקה לדלק, הוא מבטיח ביצועים יציבים בתנאים קשים כמו פעולות שטח, אתרי בנייה ותחבורה למרחקים ארוכים. בנוסף, הוא תומך בתחזוקה והחלפה של דגמים ישנים תוך מענה לצרכים של ציוד חדש עם עומס כבד.

 

 

IV. יתרונות המוצר

עמידה באישור-מפעל עם התאמה מדויקת

הרכיבים מיוצרים אך ורק בהתאם לתקנים הטכניים המקוריים ולמפרט התהליך של SAIC, הרכיבים מותאמים במדויק בבחירת החומר ובדיוק הממדים לתקני עיצוב מנוע D6114. הם משתלבים בצורה חלקה עם מערכת קירור המים המאולצת- ומנגנון הזרקת הדלק של המנוע. כל אצווה עוברת בקרת איכות קפדנית כדי למנוע חריגות ממדים ופגמים בחומרים, תוך עמידה בדרישות הסמכה של ISO9001/CE ושאר התעשייה. כל הדגמים תוכננו במיוחד עבור סדרת D6114, ללא צורך בכיול נוסף לאחר ההתקנה. הם מסתגלים ישירות למבנה המקורי של המנוע, ומבטיחים יציבות תפעולית תוך מניעת סיכונים פוטנציאליים כמו אובדן כוח ובלאי בלוק צילינדר שנגרם על ידי חלקים לא-מקוריים. העיצוב מתיישב עם תכונות התחזוקה-הידידותיות של הסדרה וסטנדרט ההרכבה "ארבעת הרכיבים התואמים", ומציע צדדיות משופרת עבור דגמי מנוע חדשים וקיימים כאחד.

אופטימיזציה מבנית ליישומים-כבדים-מקוררים במים

כדי לתת מענה למאפיינים התפעוליים המרכזיים של קירור המים הכפוי של מנוע ה-D6114 ותפעול-כבד, יושם מבנה תא בעירה קעור בצורת ω- אופטימלית עם בורות הימנעות מהתנגשות שסתומים. עיצוב זה משפר את היווצרות תערובת הדלק באוויר ויעילות הבעירה, משפר את יחס הדחיסה ואת ביצועי הבעירה, מבטיח בעירת דלק מלאה, מגדיל את תפוקת המנוע, תוך הפחתת צריכת הדלק ופליטת הפליטה. ראש הבוכנה כולל מבנים מחוזקים של פיזור חום ופריסות מעבר דלק אופטימליות, משלימות מערכת קירור בלולאה סגורה המפזרת במהירות חום הנוצר על ידי תנועה הדדית ובערה, ומונעת עיוות בוכנה ושחיקה שנגרמים מהתחממות יתר כדי להאריך את חיי השירות. חריץ טבעתי דק מעובד על ראש הבוכנה כדי למנוע התקפה תרמית עם דפנות צילינדר, בעוד שהחריץ הטבעתי הראשון משלב תוספות ברזל יצוק עמידות בחום כדי לשפר את עמידות הבלאי. חצאית הבוכנה מאמצת עיצוב פרופיל אליפטי משתנה קמור- בינוני כדי לשפר את ההתאמה המדויקת עם ציפיות צילינדרים, להפחית את החיכוך התפעולי ולחזק את ביצועי האיטום כדי למנוע דליפת גז. מרכז חור המושב של סיכת הבוכנה מוסט 1 מ"מ בכיוון סיבוב גל הארכובה כדי לשפר את היציבות התפעולית ולהפחית את הפגיעה.

חומרי פרימיום בעלי עמידות מעולה ועמידות בפני נזקים

עיצוב זה מיוצר מיציקת-אלומיניום חזק או מאלומיניום מזויף (מותאם אישית ליישומים-כבדים), מאזן בין שלמות מבנית לבין דרישות קלות משקל. זה מפחית ביעילות את עומס המנוע תוך שיפור יעילות העברת הכוח, עם עמידות יוצאת דופן בפני פגיעה ועמידות בפני שחיקה כדי לעמוד בעומסי זעזועים מתחלפים מגז- בלחץ גבוה ותנועה הדדית. החומר מתיישר בצורה מושלמת עם סדרת המאפיינים 'נמוכים-מהירות גבוהה-מומנט ועומס יתר-, בעוד שהמוליכות התרמית המעולה שלו מאפשרת פיזור חום מהיר. עיצוב זה מנצל את היתרונות המובנים של בוכנות מסגסוגת אלומיניום של חוזק-בטמפרטורה גבוהה ומוליכות תרמית מעולה. טיפול החום הניטריד משפר עוד יותר את קשיות פני השטח ועמידות בפני שחיקה, תוך חיזוק עמידות בפני קורוזיה ואבק. עוצב עבור זיהום-גבוה,-טמפרטורות-גבוהות וסביבות{14}}כבדות, תומך בהפעלה מתמשכת בעוצמה גבוהה-, מפחית את תדירות התחזוקה ומחזק את עוצמות הליבה של הסדרה של אמינות ועמידות. טיפול פני השטח מתאים גם לשלוש תצורות -טבעות בוכנה- (שתי טבעות גז וטבעת שמן אחת) לביצועים מיטביים.

תאימות פולימורפית עם יכולת הסתגלות תפעולית רחבה

המכסה חמישה דגמי ליבה, מערכת זו מתאימה במדויק למנועי סדרת Shangchai D6114 עם שלוש תצורות יניקה: שאיבה טבעית, מגדש טורבו ומגודש טורבו. הוא משיג אינטגרציה הדוקה עם רכיבי מנוע כולל בלוקי צילינדר וטבעות בוכנה, ועומד בדרישות תפעוליות מגוונות כגון מכונות בנייה כבדות-, ייצור חשמל מתמשך והובלת כלי רכב כבדים- לטווח ארוך. המערכת מפגינה יכולת הסתגלות יוצאת דופן בתרחישים קיצוניים, וכוללת ביצועי התנעה מעולים בטמפרטורה-נמוכה. מערכת קירור המים המאולצת שלו מאפשרת פעולת-טמפרטורות גבוהות ללא מקורות מים חיצוניים, תוך שהיא מספקת יכולות חזקות עמידות בפני אבק, עמידות בפני קורוזיה- ועמידות בפני-לחות. תואם לטווח הספק של 88-206KW על פני מספר אזורים וסביבות, הוא אינו דורש התאמה נוספת. פתרון זה מבטיח יציבות-לטווח ארוך עבור ציוד מדור קודם תוך תמיכה בפעולות{15} בעוצמה גבוהה במכונות כבדות מודרניות, המספקות גם החלפת תחזוקה וגם צרכי תאימות מקוריים למפעלים.

 

V. התקנה ותחזוקה

(ט) הערות התקנה

 

לפני ההתקנה, ודא שהמנוע כבוי ומקורר באופן טבעי מתחת ל-40 מעלות. נתק את כל מקורות החשמל והצינורות, בדוק את משטח הבוכנה לאיתור שריטות, עיוותים, סדקים או פגמים אחרים, ונקה את גוש הצילינדר ממשקעי פחמן, זיהום שמן ופסולת כדי לשמור על משטח התקנה נקי המונע מזיהומים לפגוע בציפוי הבוכנה. ודא שדגם הבוכנה תואם את מפרטי המנוע, ופעל לפי הנחיות מכלול המנוע Shangchai D6114 כדי למנוע התקנה לא נכונה הגורמת לאי-יישור של תא הבעירה, מה שעלול לפגוע ביעילות הבעירה ובביצועי קירור המים. מדוד את חצאית הבוכנה בניצב לציר חור הסיכה, 23.6 מ"מ מעל לראש הבוכנה. בעת התקנת טבעות בוכנה, השתמש בכלים מיוחדים ופעל לפי רצף ההתקנה הנכון: הקזז את הפתחים ב-90 מעלות -120 מעלות כדי למנוע חפיפה ולהבטיח יעילות איטום. טבעת הגז נותנת עדיפות לאיטום ומוליכות תרמית, בעוד שטבעת השמן מטפלת בגרידת שמן מבלי לפגוע במשטח הבוכנה. הימנע ממכות אלימות במהלך ההרכבה כדי למנוע עיוות בוכנה. להתאמה מעברית בין הבוכנה לסיכה, החל חימום מים חמים לפני התאמה חמה-לעולם אל תשתמש בלהבות פתוחות. לאחר ההרכבה, בצע בדיקות איטום בוכנה (ניפוח ל-4-5 בר למשך 30 דקות) כדי לוודא שאין דליפות. בנוסף, בדוק את מערכת קירור המים ואת פעולת התרמוסטט כדי להבטיח עמידה בתקני ביצועי המנוע.
0072
0072

(II) נקודות מפתח של תחזוקה יומית

 

עקוב באופן קבוע אחר רמות שמן המנוע ואיכותו, תוך שימוש בחומרי סיכה ספציפיים ל-Shangchai- כדי למנוע השפלה ומחסור שעלולים לגרום לשימון בוכנה לא מספק ולבלאי מוגזם. זה עונה על הדרישות הכפולות של שימון ופיזור חום עבור מנועי-מקוררים במים, מה שמבטיח ששמן מבצע גם פונקציות סיכה וקירור עזר. נקה מעת לעת מסנני דלק (גסים ועדינים כאחד) ומסנני אוויר כדי לשפר את טוהר השמן ואיכות האוויר הנצרכת, הפחתת זיהומים הנכנסים לבלוק הצילינדר ומניעת שריטות משטח הבוכנה - חיוני במיוחד לתחזוקה בסביבות-אבק גבוהות. בדוק את מערכת קירור המים באופן קבוע, ניקוי פסולת מצינורות קירור ומרדיאטורים תוך בדיקת רמות נוזל קירור וטוהר כדי להבטיח פיזור חום תקין ולמנוע התחממות יתר של הבוכנה - מוקד תחזוקה מרכזי עבור-מנועי מים כבדים-. בהתבסס על תנאי התפעול, עקוב אחר ביצועי הבוכנה באופן קבוע, תוך התמקדות בצריבה- העליונה, בלאי חריץ טבעת ובלאי חצאית. הפסק מיד את הפעולות לצורך בדיקה והחלפה אם מתגלים חריגות. בהתחשב במאפייני התחזוקה הקלים של הסדרה, בדוק גם את טבעות השמירה של פיני הבוכנה כדי למנוע תנועה צירית.

תגיות פופולריות: בוכנה למנוע sdec d6114, יצרנים, ספקים, מפעל בוכנה למנוע sdec d6114

שלח החקירה