בוכנה היא רכיב הדדי בבלוק הצילינדר של מנוע רכב. ניתן לחלק את המבנה הבסיסי של בוכנה לחלק העליון, הראש והחצאית.
החלק העליון של הבוכנה הוא החלק העיקרי של תא הבעירה, וצורתו תלויה בסוג תא הבעירה המשמש. מנועי בנזין משתמשים בעיקר בבוכנות עליונות שטוחות-, שיש להן את היתרון של אזור ספיגת חום קטן יותר.
לראשי בוכנה של מנוע דיזל יש לרוב שקעים שונים; יש להתאים את צורתם, מיקומם וגודלם הספציפיים לדרישות היווצרות התערובת והבעירה במנוע דיזל.
